mantoco - unterwegs mit den Reiseprofis
Mantoco
„Landschaften und Kulturen in Zentralasien“
Atemberaubende Landschaften und beeindruckende Kulturen entlang der historischen Seidenstraße
Zentralasien für Selbstfahrer
Start in der Ost-Türkei am 10. Mai 2024
Ende der Reise in der Türkei Anfang November 2024
Was bieten wir an?
Wir begleiten und beraten ein Team von maximal 8 Fahrzeugen auf einer umfassenden Zentralasien-Rundreise. Also eine kleine, überschaubare Gruppe, die individuell und ohne Konvoi-Zwang unterwegs sein wird. Die gesamte Runde wird sechs Monate dauern, dabei werden wir auf rund 12.000 Kilometern nahezu alle sehenswerten, historischen Stätten besuchen und die landschaftlich interessanten Regionen intensiv bereisen.
Unser Motto ist: größtmögliche Individualität jedes Teams bei professioneller Unterstützung unsererseits.
Welche Voraussetzungen müssen für die Fahrzeuge erfüllt werden?
Die Fahrzeuge müssen sich in einem einwandfreien, technischen Zustand befinden. Ein Service-Check in einer Vertragswerkstatt vor dem Antritt der Reise wird empfohlen.
Allrad und entsprechende Bodenfreiheit ist Voraussetzung. Die Straßenverhältnisse sind nicht mit mitteleuropäischen Maßstäben zu vergleichen. Der Asphalt ist oft wellig und löchrig, Nebenstrecken sind meist nicht asphaltiert, aber problemlos zu befahren. Die Pisten in den Bergen und im Gelände erfordern entsprechende Vorsicht. Stundenmittel wie in Europa sind definitiv nicht zu erreichen!
Da es so gut wie keine Campingplätze unterwegs gibt, müssen die Fahrzeuge autark ausgerüstet sein, d.h. Solarversorgung für die Stromverbraucher sollte vorhanden sein. Toilette und ausreichende Wasserversorgung an Bord erleichtern das alltägliche Leben enorm.
Die Dieselqualität in den zu bereisenden Ländern entspricht nicht dem europäischen Standard! Bei den Fahrzeugen müssen daher die technischen Voraussetzungen für eine entsprechende Verträglichkeit gegeben sein.
Für diese Reise ist kein „Carnet de Passage“ vorgeschrieben!
Nur wenige europäische Fahrzeugversicherer decken Reisen nach Zentralasien ab! In einigen Ländern wird aber trotzdem verlangt, zusätzliche eine Versicherung im Land abzuschließen. Für die Türkei ist die „Grüne Versicherungskarte“ vorgeschrieben.
Ist es denn überhaupt sicher, die Länder Zentralasiens zu bereisen?
Unabhängig von der militärischen Auseinandersetzung zwischen Russland und der Ukraine ist ein bereisen der Russischen Teilrepubliken Dagestan, Tschetschenien, Inguchetien und Nordossetien zurzeit problemlos. Auch in den zentalasiatischen Ländern sind im Moment keine Schwierigkeiten zu erwarten.
Welche persönlichen Voraussetzungen müssen erfüllt werden?
Für Russland besteht Visumpflicht. Das Visum muss bereits im Vorfeld der Reise über eine entsprechende Agentur im Heimatland beantragt werden. Dabei sind wir gerne behilflich.
Drohnen sind in den meisten Ländern strengstens verboten! Also bitte zuhause lassen!
Die Teilnehmer müssen physisch und psychisch der angebotenen Reise gewachsen sein.
Wir bewegen uns in Kirgisistan und Tadschikistan über mehrere Zeiträume in Höhen über 3.500 Metern! Dabei kann es bei manchem zur Höhenkrankheit kommen. Wir werden uns bemühen, eine notwendige Akklimatisation zu gewährleisten, können jedoch nicht dafür garantieren, dass es zu gesundheitlichen Beeinträchtigungen kommen kann!
Was kostet diese Rundreise?
Die gesamte, sechsmonatige Zentralasien-Rundreise kostet pro Fahrzeug, besetzt mit einer oder zwei Personen, 8.000 Euro.
Und was ist in diesem Reisepreis enthalten?
- umfassende Beratung bei der Planung im Vorfeld
- professionelle Begleitung dank unseres reichhaltigen Erfahrungsschatzes und unserer Kenntnisse der aktuell umsetzbaren Streckenführungen und attraktiver Übernachtungsplätze
- Ausarbeitung der individuell zu bewältigenden Tagesetappen
- digitales Roadbook mit GPS-Angaben als Leitfaden für die gesamte Tour, tagesaktuelle Änderungen vorbehalten
- Tipps zur Organisation von Besichtigungen der interessantesten Sehenswürdigkeiten und Nationalparks
- Hilfestellung bzw. Begleitung zu lokalen Werkstätten bei technischen Problemen
- Unterstützung bei Visabeschaffungen und sonstigen anfallenden Behördengängen
- gemeinsame Abwicklung von Grenzübertritten
- Reifenpannen-Workshop
- Fahrtraining für unterschiedliche Geländebedingungen
Wir stehen für jede Frage zur ständigen Verfügung. Unsere Kenntnisse um die historischen Gegebenheiten und gegenwärtigen Entwicklungen bieten umfassenden Gesprächsstoff.
Sonstige Bedingungen
Sämtliche sonstige anfallenden Kosten wie z.B. Visa-Gebühren, Treibstoff, Fahrzeugreparaturen, Lebenshaltungskosten, Restaurantbesuche, Übernachtungsgebühren, Maut und Fähren, Trinkgelder, etc. sind von den Teilnehmern individuell zu begleichen. Auch anfallende Eintrittspreise für Sehenswürdigkeiten sowie kulturelle und traditionelle Veranstaltungen sind nicht Teil unseres fair kalkulierten Reisepreises, da sie starken Schwankungen unterliegen und sehr individuell zu handhaben sind. Diese transparente Darstellung des Reisepreises ermöglicht den Teilnehmern eine individuelle und genaue Übersicht ihrer Ausgaben und verhindert versteckte Aufschläge in unserer Kalkulation.
Mit der verbindlichen, schriftlichen Zusage zur Teilnahme werden 10% des Reisepreises fällig. Der Restbetrag ist spätestens drei Monate vor Reisebeginn zu leisten. Um im Falle einer kurzfristigen Absage keinen finanziellen Schaden zu erleiden, wird der Abschluss einer Rücktrittsversicherung empfohlen.
Für die Umsetzung der Zentralasien-Reise sind mindestens fünf Teams erforderlich. Sollten für die Durchführung der Reise nicht genügend Anmeldungen eingehen, wird die Reise spätestens drei Monate vor Reiseantritt abgesagt und der bereits bezahlte Reisepreis vollständig rückerstattet.
Zeitlicher Ablauf
Die Anreise in die Türkei erfolgt individuell. Wir treffen uns am 10 Mai 2024 am Van See in der Osttürkei.
Die gesamte Zentralasien-Reise dauert ca. sechs Monate. Dabei werden wir auf ca. 12.000 Kilometern fast alle interessanten Regionen und Sehenswürdigkeiten besuchen. Die Tagesetappen werden durchschnittlich ca. 100 Kilometer betragen, es ist also genügend Zeit zum Genießen und Relaxen gegeben. Auch Ruhetage ohne Fahretappen sind vorgesehen. Im Flächenstaat Kasachstan werden die Tagesetappen auch mal mehrere hundert Kilometer betragen, wenn es wenig zu erleben gibt und wir etwas „Strecke“ machen.
Die Unterlagen zur geplanten Route werden nach der vollständigen Bezahlung des Reisepreises ausgehändigt.
Die Zentralasien-Reise endet Anfang November 2024 in der Türkei. Die Heimfahrt nach Mitteleuropa erfolgt individuell.
Über uns…
Wir sind Constanze Kühnel, Jahrgang 1972 und Thomas Lehn, Jahrgang 1959. Seit Jahrzehnten sind wir regelmäßig auf dem afrikanischen Kontinent, im Nahen und Mittleren Osten sowie in Zentralasien unterwegs, kennen so gut wie jede Region in fast jedem Land, sind also sehr verwurzelt mit den dortigen Gegebenheiten. Wir reisen und leben in unserem MAN, „Manni“ genannt“, ausgebaut von Actionmobil. Alles über uns und unsere bisherigen Erlebnisse könnt Ihr auf unserer Website www.mantoco.com erfahren.
MANTOCO, das ist kein Reiseveranstalter im herkömmlichen Sinne. Wir sind aktive, beratende Reisebegleiter, die jederzeit mit Rat und Tat zur Seite stehen. Es können daher auch keinerlei rechtliche Ansprüche seitens der Teilnehmer gegenüber uns entstehen, sollten unterwegs Schwierigkeiten auftreten, die die geplante Reise nicht im erwarteten Rahmen umsetzen lassen. Politische Veränderungen, sicherheitsrelevante Risiken, geschlossene Grenzen, verweigerte Visaanträge u. ä. nicht planbare Situationen können spontane Routenveränderungen erfordern. Diese sind nicht uns anzulasten, da sie nicht vorauszusehen sind. Jeder Teilnehmer handelt in vollem Umfang eigenverantwortlich. Muss ein Teilnehmer aus persönlichen, gesundheitlichen oder technischen Gründen die Reise abbrechen, besteht kein Anspruch auf Rückerstattung des Reisepreises.
Wir organisieren und begleiten diese Reise durch Zentralasien, wir beraten und helfen bei den entsprechenden Situationen. Als Ansprechpartner sind wir buchstäblich rund um die Uhr für die Belange der Teams verfügbar. Die Teams sind trotzdem zu einem maßgeblichen Teil selbst dafür verantwortlich, ob und wie die Reise zu einem vollen Erfolg wird. Individualität statt Gruppenzwang, Teamentscheidungen statt Ansage „von oben“. Denn es ist ja EURE Reise…
Der erste Schritt zur Buchung …
Haben wir Euer Interesse für die Zentralasien-Rundreise als Selbstfahrer geweckt? Dann nehmt bitte Kontakt mit uns auf, damit wir persönlich Eure Fragen besprechen können.
Schickt uns bitte eine E-Mail auf:
Wir melden uns dann umgehend bei Euch, sobald es das Netz zulässt, auch um einen Skype oder What`s App-Kontakt mit Euch herzustellen. So können wir am besten alle Eure Fragen direkt beantworten.
Und jetzt freuen wir uns auf viele interessierte Anfragen…
Herzliche Grüße,
Conny und Tommy
MANTOCO - Reisen mit den Afrikaprofis
MANTOCO
Reisen mit den Afrikaprofis
„real Africa“ erleben - authentisch und lebensnah
Lust auf Afrika? Lust auf eine komplette Durchquerung des schwarzen Kontinents?
Trans-Afrika für Selbstfahrer
Start in der Türkei November 2024 -
Ankunft in Kapstadt Dezember 2025
Träume…
Fast jeder Globetrotter träumt irgendwann davon, einmal mit dem eigenen Fahrzeug quer durch Afrika zu fahren. „Cape to Cairo“ oder „Von Europa nach Kapstadt“ waren schon immer geflügelte Worte, die Sehnsüchte wecken. Doch meist schrecken die vielfältigen Hindernisse unterwegs ab, das Wagnis alleine auf sich zu nehmen. Kursierende Berichte über Bürgerkriege, korrupte Beamte, Wegelagerer, grottenschlechte Pisten, technische Probleme, fremde Sprachen, komplizierte Grenzübergänge, Armut und Bettelei sind nur einige der Gründe, von einem solchen Abenteuer letztlich Abstand zu nehmen. Dazu kommt die fehlende Erfahrung, mit den überall lauernden Unwägbarkeiten richtig umzugehen. Und so bleibt eine Afrikadurchquerung meist ein nie umgesetzter Wunsch.
…werden Wirklichkeit:
MANTOCO, das steht für unseren MAN-Expeditionslaster „MANni“, für „TOmmy“ und für „COnny“. Ausführliche Informationen über uns und unsere Afrikareisen findet Ihr unter www.mantoco.com. Seit über elf Jahren leben wir nun in unserem rollenden Zuhause, wissen also genau, wie eine Langzeitreise funktioniert und auf welche Dinge zu achten ist. In dieser Zeit verbrachten wir viereinhalb erlebnisreiche Jahre allein auf dem afrikanischen Kontinent, dazu rund zwei Jahre im Nahen und Mittleren Osten, und sind intensiv eingetaucht in die dortigen Kulturen und Traditionen. Wir sind in der Lage, uns in Englisch und Französisch zu verständigen, wir kennen die Gepflogenheiten im Umgang mit den Behörden, uns schreckt kein noch so komplizierter Grenzübertritt. Und wir kennen die spannendsten Strecken, die schönsten Übernachtungsplätze und die erholsamsten Camps. Daher verfügen wir über die notwendige Erfahrung, um eine Trans-Afrika-Expedition professionell zu begleiten.
Die Umsetzung…
Eine Trans-Afrika-Reise verlangt jedoch trotz professioneller Begleitung ein gehöriges Maß an Selbstständigkeit, Bereitschaft zur Spontanität und viel Teamgeist. Eine Langzeitplanung ist in Afrika meist schwer möglich, wir werden also immer wieder mal spontan umplanen müssen, d.h. Routenänderungen vornehmen oder Tagesziele verändern. Deshalb sind unsere geplanten Aktivitäten und Übernachtungsmöglichkeiten nicht tagesgenau vorgeplant. Selbstständige Entscheidungen sind ebenso gefragt wie Teamentscheidungen gemeinsam zu tragen sind. Auch technische oder gesundheitliche Probleme Einzelner werden im Team gemeistert, Hilfsbereitschaft gegenüber den anderen Teammitgliedern wird vorausgesetzt. Im Konvoi fahren ist nicht vorgesehen, jeder kann die jeweiligen Etappen individuell oder gemeinsam mit Reisegefährten angehen.
Der Zeitplan…
Die die politische Situation in einigen Ländern, die auf unserer Route liegen, zwangen uns, unsere Transafrikareise ein weiteres Mal zu verschieben. Wir setzen für die gesamte Durchquerung Afrikas auf der Ostroute und der Anfahrt dazu über den Mittleren Osten rund zwölf Monate an, ein Zeitrahmen, der es uns ermöglicht, Afrika und den Mittleren Osten intensiv zu erleben. Auf der Arabischen Halbinsel besteht die Möglichkeit die Reise für einige Wochen zu unterbrechen, um über die Weihnachtsfeiertage und den Jahreswechsel nach Hause zu fliegen. Ein ganz wichtiger Planungsaspekt für uns ist, so zu reisen, dass wir möglichst den unangenehmen Regenzeiten aus dem Weg gehen. Daher legen wir den Reisestart ab Türkei auf Oktober 2024 fest. Der genaue Treffpunkt für die Teilnehmer wird den Teams zeitnah bekanntgegeben. Die Anreise dorthin erfolgt individuell.Allein die von von uns gewählte Streckenführung über den Nahen und Mittleren Osten ist für sich schon eine Reise wert. Deshalb werden wir auf jeden Fall diese Reise antreten. Sollte es wieder nicht möglich sein, sicher durch Ostafrika zu reisen, werden wir zurück in die Türkei fahren, haben da aber schon ein halbes Jahr fantastische Erlebnisse gesammelt. Im Rahmen unserer Afrikadurchquerung werden wir letztlich je nach aktuellen Möglichkeiten bis zu zwanzig Länder bereisen und dabei rund 35.000 Kilometer zurücklegen. Geplant sind u.a. Armenien, Iran, Irak, Kuwait, Vereinigte Arabische Emirate, Oman, Saudi-Arabien, eventuell Ägypten, Sudan, Äthiopien, Kenia, Uganda, Ruanda, Tansania, Malawi, Zimbabwe, Sambia, Namibia, Botswana, Südafrika. Unsere Fahrzeuge müssen deshalb auf Herz und Nieren geprüft sein und mit den notwendigen Werkzeugen und Ersatz für Verschleißteile bestückt werden. Die entsprechenden Notwendigkeiten klären wir natürlich individuell mit den Teilnehmern im Vorfeld ab.Nun ist es durchaus möglich, von Europa nach Kapstadt in nur wenigen Wochen durchzurasen. Afrika erlebt man dabei allerdings nicht, und der Stressfaktor steigt ins Unerträgliche. Wer also nicht genügend Zeit für eine intensive Trans-Afrika-Reise mitbringen kann oder will, ist in unserem Team nicht richtig aufgehoben.
Was erwartet uns…
Auf unserer Trans-Afrika-Route tangieren wir auf spannenden Strecken attraktive Wüsten, fahren durch staubige Savannen und über schroffe Hochgebirge. Wir entdecken ursprüngliche Palmenstrände am Indischen Ozean und erleben den dichten Regenwald am Äquator. Wir genießen die malerischen Seen und weltbekannten Berge in Ostafrika. Und natürlich kommen auch die vielfältigen Kulturen der Völker Arabiens und Afrikas nicht zu kurz. Beste Teerstraßen wechseln sich ab mit Schlaglochstrecken, steinigen Bergpassagen und ausgewaschenen Waldpisten. Die Herausforderungen an Mensch und Material sind nicht zu unterschätzen. Wir genießen traumhafte Stellplätze in der freien Natur und entspannen immer mal wieder auf netten Campingplätzen mit den notwendigen Versorgungsmöglichkeiten. Aber auch Fußballplätze oder Kirchengelände werden zu unseren Übernachtungsplätzen gehören.Um die Traditionen Afrikas hautnah zu erleben, werden wir immer wieder den Kontakt zu den Einheimischen suchen, denn nur dann können wir Afrika wirklich verstehen lernen. Natürlich ist die Nähe zu den Menschen manchmal auch eine Herausforderung, denn viele neugierige Kinder können auch anstrengend sein und das Markttreiben auf afrikanischen Straßen ist chaotisch, laut und oft schmutzig. Andererseits sind die Begegnungen mit den Menschen herrlich überraschend, unglaublich interessant und einmalig schön. Ziel ist es auch, in einigen Ländern kleine Dorfschulen zu besuchen, um einen Einblick in die beschwerliche Arbeit der Lehrer zu bekommen, die meist ohne jegliche Hilfsmittel den Schulalltag gestalten müssen.Ein ganz wesentlicher Grund, Afrika zu erleben, ist die faszinierende Tierwelt. Leider sind die Bestände durch Bevölkerungsdruck und Urbanisierung immer weiter zurückgegangen, doch in aufwändig geschützten Parks ist das typisch afrikanische „Wildlife-Feeling“ nach wie vor ungetrübt zu erleben. Diese Erlebnisse werden wir ausgiebig genießen.
Teamgestaltung:
Eine solche, teamorientierte Reise steht und fällt natürlich mit den Teilnehmern. Toleranz und Rücksichtnahme untereinander ist deshalb unabdingbar. Hilfsbereitschaft bei Stresssituationen ist eine weitere Voraussetzung für ein gutes Gelingen. Abgeschreckt von den Massenveranstaltungen anderer Anbieter legen wir als Obergrenze ein Team aus acht Fahrzeugen fest. Damit ist gewährleistet, dass wir als Gruppe überschaubar bleiben und nicht als Unsicherheit provozierende Invasionstruppe in die Dörfer einfallen, viel leichter schöne Übernachtungsplätze finden und vor allem untereinander harmonieren.Afrikaerfahrung und Offroad-Kenntnisse sind nicht erforderlich, das Team wächst mit den gestellten Aufgaben. Allradtechnik und großzügige Bodenfreiheit bei den Fahrzeugen ist Voraussetzung, um unwegsame Streckenabschnitte souverän meistern zu können.Selbstverständlich stehen wir im Vorfeld des Trans-Afrika-Abenteuers in ständigem Kontakt zu den Teilnehmern und werden uns auch persönlich treffen, um uns gegenseitig kennen zu lernen sowie alle Details zu besprechen und den jeweiligen Planungsstand abzugleichen. Zusätzlich wird ein Treffen mit dem gesamten Team ca. drei Monate vor Reisestart stattfinden.
Kosten:
Pro Fahrzeug, besetzt mit einer oder zwei Personen: € 16.000,- (Sollte ein Fahrzeug mit mehr als zwei Personen besetzt sein, wird der Reisepreis individuell mit uns abgestimmt.)
Reisedauer: geplant sind rund dreizehn Monate. (Sollte die Reisedauer letztlich kürzer sein, besteht kein Anspruch auf eine Teil-Rückerstattung, bei einer längeren Reisedauer fällt allerdings auch keine Aufzahlung an.)
Für jedes Zweierteam entspricht dies monatlichen Kosten von nur € 615,- pro Person.
Diese Kosten beinhalten:
- umfassende Beratung bei der Planung im Vorfeld
- professionelle Begleitung dank unseres reichhaltigen Erfahrungsschatzes und unserer Kenntnisse der aktuell umsetzbaren Streckenführungen und attraktiver Übernachtungsplätze
- Ausarbeitung der individuell zu bewältigenden Tagesetappen
- digitales Roadbook mit GPS-Angaben als Leitfaden für die gesamte Tour, tagesaktuelle Änderungen vorbehalten
- Unterstützung bei Visabeschaffungen und sonstigen anfallenden Behördengängen
- gemeinsame Abwicklung von Grenzübertritten
- Reifenpannen-Workshop und Anleitungen zur Bergung des Fahrzeugs
- Fahrtraining für unterschiedliche Geländebedingungen- Hilfestellung bzw. Begleitung zu lokalen Werkstätten bei technischen Problemen
- Tipps zur Organisation von Besichtigungen der interessantesten Sehenswürdigkeiten und Nationalparks
- Planung von Besuchen kultureller und traditioneller Veranstaltungen
- Besuch von kleinen Dorfschulen mit Übergabe von Schulmaterialien
Wir stehen für jede Frage zur ständigen Verfügung. Unsere Kenntnisse um die historischen Gegebenheiten und gegenwärtigen Entwicklungen in allen zu bereisenden Ländern bieten umfassenden Gesprächsstoff.
Sämtliche sonstige anfallenden Kosten wie z.B. Visa-Gebühren, Treibstoff, Fahrzeugreparaturen, Lebenshaltungskosten, Restaurantbesuche, Übernachtungsgebühren, Maut und Fähren, Trinkgelder, etc. sind von den Teilnehmern individuell zu begleichen. Auch anfallende Eintrittspreise für Parks und Sehenswürdigkeiten sowie kulturelle und traditionelle Veranstaltungen sind nicht Teil unseres fair kalkulierten Reisepreises, da sie starken Schwankungen unterliegen und sehr individuell zu handhaben sind. Diese transparente Darstellung des Reisepreises ermöglicht den Teilnehmern eine individuelle und genaue Übersicht ihrer Ausgaben und verhindert versteckte Aufschläge in unserer Kalkulation.
Mit der verbindlichen, schriftlichen Zusage zur Teilnahme werden 10% des Reisepreises fällig. Der Restbetrag ist spätestens drei Monate vor Reisebeginn zu leisten. Um im Falle einer kurzfristigen Absage keinen finanziellen Schaden zu erleiden, wird der Abschluss einer Rücktrittsversicherung empfohlen. Für die Umsetzung der Trans-Afrika-Reise sind mindestens fünf Teams erforderlich. Sollten für die Durchführung der Reise nicht genügend Anmeldungen eingehen, wird die Reise spätestens drei Monate vor Reiseantritt abgesagt und der bereits bezahlte Reisepreis vollständig rückerstattet.
Transafrika für Selbstfahrer - geplante Route
Über uns…
Wir sind Constanze Kühnel, Jahrgang 1972 und Thomas Lehn, Jahrgang 1959. Seit Jahrzehnten sind wir regelmäßig auf dem afrikanischen Kontinent unterwegs, kennen so gut wie jede Region in fast jedem Land. Sieben Jahre unserer Lebensreise verbrachten wir ausschließlich in Afrika und im Nahen und Mittleren Osten, sind also sehr verwurzelt mit den dortigen Gegebenheiten. Wir reisen und leben in unserem MAN, „Manni“ genannt“, ausgebaut von Actionmobil. Alles über uns und unsere bisherigen Erlebnisse könnt Ihr auf unserer Website www.mantoco.com erfahren.
MANTOCO, das ist kein Reiseveranstalter im herkömmlichen Sinne. Wir sind aktive Reisebegleiter, die jederzeit mit Rat und Tat zur Seite stehen. Es können daher auch keinerlei rechtliche Ansprüche seitens der Teilnehmer gegenüber uns entstehen, sollten unterwegs Schwierigkeiten auftreten, die die geplante Reise nicht im erwarteten Rahmen umsetzen lassen. Politische Veränderungen, sicherheitsrelevante Risiken, geschlossene Grenzen, verweigerte Visaanträge u. ä. nicht planbare Situationen können spontane Routenveränderungen erfordern. Diese sind nicht uns anzulasten, da sie nicht vorauszusehen sind. Jeder Teilnehmer handelt in vollem Umfang eigenverantwortlich. Muss ein Teilnehmer aus persönlichen, gesundheitlichen oder technischen Gründen die Reise abbrechen, besteht kein Anspruch auf Rückerstattung des Reisepreises.
Wir organisieren und begleiten diese Reise durch Afrika und den Mittleren Osten, wir beraten und helfen bei den entsprechenden Situationen. Als Ansprechpartner sind wir buchstäblich rund um die Uhr für die Belange der Teams verfügbar. Die Teams sind trotzdem zu einem maßgeblichen Teil selbst dafür verantwortlich, ob und wie die Reise zu einem vollen Erfolg wird. Individualität statt Gruppenzwang, Teamentscheidungen statt Ansage „von oben“. Denn es ist ja EURE Reise…
Kapstadt – und dann?
Nach etwa dreizehn Monaten werden wir am Kap der Guten Hoffnung stehen, stolz auf das Erreichte und voll der Erlebnisse auf diesem faszinierenden Kontinent. Nun gibt es mehrere Optionen, wie das Abenteuer weitergehen könnte:
Option 1: Die Reise ist hier zu Ende, die Fahrzeuge können von Port Elisabeth/Südafrika aus nach Europa zurück verschifft werden.
Option 2: Eine Verschiffung hinüber nach Montevideo/Uruquay in Südamerika ist möglich, um dort die Reise in eigener Regie fortzusetzen.
Option 3: Auf eigene Faust länger im südlichen Afrika verweilen, eventuell zwischendurch nach Hause fliegen, das Fahrzeug derweil sicher einstellen.
Option 4: Gemeinsam mit uns den Süden Afrikas erleben, dabei von unseren Erfahrung profitieren. Welche Länder dies sein können und wie lange diese Reise letztlich dauern wird, besprechen wir zeitnah.
Der erste Schritt zur Buchung…
Haben wir Euer Interesse für eine Trans-Afrika-Reise als Selbstfahrer geweckt? Dann nehmt bitte Kontakt mit uns auf, damit wir uns persönlich sprechen können und kennen lernen. Schickt uns bitte eine E-Mail an:
Wir melden uns dann umgehend bei Euch, sobald es das Netz zulässt, auch um einen ersten Skype-Kontakt mit Euch herzustellen. So können wir am besten alle Eure Fragen direkt beantworten.
Und jetzt freuen wir uns auf viele interessierte Anfragen…
Herzliche Grüße,
Conny und Tommy
...hier gibt es noch tolle Bilder zum Appetit holen
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Arabische Halbinsel - geplante Route
Reisebeginn 1.10.23 - ein freier Platz verfügbar!
Mantoco
Durch den Nahen und Mittleren Osten
Über Iran und Irak auf die Arabische Halbinsel
Saudi Arabien - Arabische Emirate - Oman - Jordanien - Kuwait - Bahrain - Katar
Eine spannende Rundreise
für Selbstfahrer
Start in der Türkei
am 1. Oktober 2023
Was bieten wir an?
Wir begleiten und beraten ein Team von max. 8 Fahrzeugen auf einer umfassenden Rundreise über Armenien, den Iran und Irak auf die Arabische Halbinsel. Dort bereisen wir intensiv Saudi Arabien, die Vereinigten Arabischen Emirate, den Oman, Jordanien, Kuwait, Bahrain und Katar. Also eine überschaubare Gruppe, die individuell und ohne Konvoi-Zwang unterwegs sein wird und dabei nahezu alle sehenswerten, historischen Stätten besucht und die meisten landschaftlich interessanten Regionen intensiv bereist.
Ist es denn überhaupt sicher, in diese Region zu reisen?
Auch wenn sich der Iran immer im aktuellen, politischen Brennpunkt befindet, ist das Reisen in diesem so interessanten Land nahezu uneingeschränkt möglich. Der Aufenthalt im Irak ist zurzeit ebenfalls möglich. Alle anderen Länder auf unserer Reiseroute sind momentan problemlos zu bereisen.
Welche Voraussetzungen müssen für die Fahrzeuge erfüllt werden?
Die Fahrzeuge müssen sich in einem einwandfreien, technischen Zustand befinden. Ein Service-Check in einer Vertragswerkstatt vor dem Antritt der Reise wird empfohlen.
Allrad und entsprechende Bodenfreiheit ist notwendig, da wir Wüstenregionen bereisen wollen. Die Straßenverhältnisse sind oft nicht mit mitteleuropäischen Maßstäben zu messen. Der Asphalt ist teils wellig und löchrig, manche Nebenstrecke ist nicht asphaltiert, jedoch problemlos zu befahren. Für sandige Passagen ist Allrad Voraussetzung! Stundenmittel wie in Europa sind definitiv nicht zu erreichen!
Da es auf dieser Rundreise keine Campingplätze gibt, müssen die Fahrzeuge autark ausgerüstet sein, d.h. Solarversorgung für die Stromverbraucher sollte vorhanden sein. Toilette und ausreichende Wasserversorgung an Bord erleichtern das alltägliche Leben enorm.
Die Dieselqualität in Iran entspricht nicht dem europäischen Standard! Bei den Fahrzeugen müssen daher die technischen Voraussetzungen für eine entsprechende Verträglichkeit gegeben sein.
Für diese Reise ist ein „Carnet de Passage“ zwingend vorgeschrieben! Dieses Zolldokument für das Fahrzeug ist in Deutschland beim ADAC erhältlich.
Die europäischen Fahrzeugversicherer decken keine Reisen in diese Region ab! Deshalb sind in den jeweiligen Ländern entsprechende Versicherungen abzuschließen. Für die Türkei ist die „grüne Versicherungskarte“ vorgeschrieben.
Welche persönlichen Voraussetzungen müssen erfüllt werden?
Für Iran, Irak, Kuwait, Saudi Arabien, Oman und Jordanien besteht Visumpflicht. Die Visa werden unterwegs online bzw. an der Grenze beantragt. Für Bahrain und Katar können die Einreiseformalitäten an den jeweiligen Grenzen erledigt werden. Selbstverständlich unterstützen wir Euch bei der Beantragung der Visa.
Der Reisepass muss nach Ablauf der Reise noch sechs Monate gültig sein und über mindestens drei freie Seiten verfügen.
Drohnen sind oft strengstens verboten! Also bitte zuhause lassen!
Auch Alkohol und Schweinefleischprodukte sind in den meisten islamischen Ländern offiziell nicht erlaubt. Darauf sollte dann verzichtet werden.
Frauen unterliegen einer gewissen Kleidervorschrift, wenn sie sich im öffentlichen Raum der islamischen Welt bewegen. Was in welchem Land opportun bzw. verpflichtend ist, darüber werden wir entsprechend informieren.
Die Teilnehmer müssen physisch und psychisch der angebotenen Reise gewachsen sein.
Was kostet diese Rundreise?
Die sechsmonatige Reise „Durch den Nahen und Mittleren Osten“ kostet pro Fahrzeug, besetzt mit einer oder zwei Personen, 8.000 Euro.
Und was ist in diesem Reisepreis enthalten?
- umfassende Beratung bei der Planung im Vorfeld
- professionelle Begleitung dank unseres reichhaltigen Erfahrungsschatzes und unserer Kenntnisse der aktuell umsetzbaren Streckenführungen und attraktiver Übernachtungsplätze
- Ausarbeitung der individuell zu bewältigenden Tagesetappen
- digitales Roadbook mit GPS-Angaben als Leitfaden für die gesamte Tour, tagesaktuelle Änderungen vorbehalten
- Unterstützung bei Visabeschaffungen und sonstigen anfallenden Behördengängen
- gemeinsame Abwicklung von Grenzübertritten
- Reifenpannen-Workshop und Anleitungen zur Bergung des Fahrzeugs
- Fahrtraining für unterschiedliche Geländebedingungen
- Hilfestellung bzw. Begleitung zu lokalen Werkstätten bei technischen Problemen
Wir stehen für jede Frage zur ständigen Verfügung. Unsere Kenntnisse um die historischen Gegebenheiten und gegenwärtigen Entwicklungen bieten umfassenden Gesprächsstoff.
Zeitlicher Ablauf
Die Anreise in die Türkei erfolgt individuell. Wir treffen uns am 1. Oktober 2023 an einem noch festzulegenden Ort.
Ost-Türkei und Armenien ca. 15 Tage
Iran ca. 30 Tage
Irak Transit ca. 2 Tage
Kuwait – Saudi Arabien Ost – Bahrain – Katar ca. 15 Tage
Arabische Emirate ca. 8 Tage
Enklave Musandam ca. 5 Tage
Oman ca. 50 Tage
Saudi Arabien ca. 60 Tage
Jordanien ca. 15 Tage
Irak/Kurdistan ca. 10 Tage
Die Tagesetappen werden durchschnittlich ca. 95 Kilometer betragen, es ist also genügend Zeit zum
Genießen und Relaxen gegeben. Auch Ruhetage ohne Fahretappen sind vorgesehen.
Sonstige Bedingungen
Sämtliche sonstige anfallenden Kosten wie z.B. Visa-Gebühren, Treibstoff, Fahrzeugreparaturen, Lebenshaltungskosten, Restaurantbesuche, Übernachtungsgebühren, Maut, Fähren und Flüge,Trinkgelder, etc. sind von den Teilnehmern individuell zu begleichen. Auch anfallende Eintrittspreise für Sehenswürdigkeiten sowie kulturelle und traditionelle Veranstaltungen sind nicht Teil unseres fair kalkulierten Reisepreises, da sie starken Schwankungen unterliegen und sehr individuell zu handhaben sind. Diese transparente Darstellung des Reisepreises ermöglicht den Teilnehmern eine individuelle und genaue Übersicht ihrer Ausgaben und verhindert versteckte Aufschläge in unserer Kalkulation.
Für die Umsetzung der Rundreise sind fünf Teams erforderlich. Sollten für die Durchführung der Reise nicht genügend Anmeldungen eingehen, wird die Reise abgesagt und der bereits bezahlte Reisepreis vollständig rückerstattet.
Über uns …
Wir sind Constanze Kühnel, Jahrgang 1972 und Thomas Lehn, Jahrgang 1959. Seit über elf Jahren reisen und leben wir in unserem MAN, „Manni“ genannt“, ausgebaut von Actionmobil. Alles über uns und unsere bisherigen Erlebnisse könnt Ihr auf unserer Website www.mantoco.com erfahren.
Mantoco, das ist kein Reiseveranstalter im herkömmlichen Sinne. Wir sind aktive Reisebegleiter, die jederzeit mit Rat und Tat zur Seite stehen. Es können daher auch keinerlei rechtliche Ansprüche seitens der Teilnehmer gegenüber uns entstehen, sollten unterwegs Schwierigkeiten auftreten, die die geplante Reise nicht im erwarteten Rahmen umsetzen lassen. Jeder Teilnehmer handelt in vollem Umfang eigenverantwortlich. Muss ein Teilnehmer aus persönlichen, gesundheitlichen oder technischen Gründen die Reise abbrechen, besteht kein Anspruch auf Rückerstattung des Reisepreises.
Wir organisieren und begleiten diese Reise, wir beraten und helfen bei den entsprechenden Situationen. Als Ansprechpartner sind wir buchstäblich rund um die Uhr für die Belange der Teams verfügbar. Die Teams sind trotzdem zu einem maßgeblichen Teil selbst dafür verantwortlich, ob und wie die Reise zu einem vollen Erfolg wird. Individualität statt Gruppenzwang, Teamentscheidungen statt Ansage „von oben“. Denn es ist ja EURE Reise …
Der erste Schritt zur Buchung …
Haben wir Euer Interesse geweckt? Dann nehmt bitte Kontakt mit uns auf, damit wir uns persönlich sprechen können und kennen lernen. Wir bemühen uns, unsere Teams sehr sorgfältig auszuwählen.
Schickt uns bitte eine E-Mail an:
weltreisende(at)mantoco.com
Wir melden uns dann umgehend bei Euch, sobald es das Netz zulässt, auch um einen ersten Skype-Kontakt mit Euch herzustellen. So können wir am besten alle Eure Fragen direkt beantworten.
Herzliche Grüße
Conny und Tommy