Der Koffer (Actionmobil):

 

Rahmen:

Zwischenrahmenkonstruktion mit Pendellagern und Stabilisatoren

 

Maße:

Länge 5.010 – Breite 2.300 – Höhe innen 1.950

 

Kofferkonstruktion:

rahmenloses Sandwich, Wandstärke 61 mm, GfK-Deckschichten innen 2mm, außen 3 mm mit Gewebeverstärkung, PU-Isolationsschaum in HD-Ausführung für hohe Beanspruchung, Kantenverklebung mit 3 mm GfK-Formteilen, Randleisten und zusätzlichen Überlappungen.

 

Fenster:

Kältebrückenfreie Rahmen aus glasfaserverstärktem GfK, doppelverglaste Hartglas-Verbundscheiben, durchwurfhemmend. Karosseriebündiger Einbau mit umlaufender Hohlprofildichtung, massive Verschlüsse und Aussteller sowie Edelstahlscharnier, Fliegenschutzrollo und alubedampftem, isolierendem Sichtschutzrollo von KCT.

 

Eingangstür, Stauraumklappen, Dachausstiegsklappe, Lüfter:

Einstiegstür mit integrierter, oben angeschlagener Klappe, Stärke 61 mm. Alles mit doppelten GfK-Stufenzargen, Abdichtungen mit PVC-Doppellippendichtung, 3-Punktverriegelungen mit massivem Treibstangenschloss, hochwertige Sicherheitsschließzylinder mit integriertem Staubschutz im Einschlüsselsystem, Aluminiumstaubschutzkappen,  Beschläge in Edelstahl V2A, Stauraumklappen mit Gasfederunterstützung, Dachausstiegsklappe aus GfK-Sandwich, kältebrückenfrei, mit Moskitonetz, begehbar. Lüfter im Sanitärbereich ausstellbar.

 

Innenausbau:

Stauraumwände, Sitztruhen, Sanitärzelle, Kühlschrankkorpus, Unterschrank in der Sanitärzelle aus GfK-Sandwichpaneelen. Waschbecken im Bad in Haushaltsqualität mit großdimensioniertem Haushaltssyphon. Möbel aus hochwertigem Sperrholz, aluminiumbeschichtet, Echtholzumleimer. Küchenblock mit Schubladen auf doppelkugelgelagerten Vollauszügen, 3-flammiger Gasherd und Gasbackofen, Spüle aus Edelstahl, Armatur in Haushaltsqualität. Tiefkühlbox Kissmann KB 40 IBT. Hochschrank mit integriertem Kühlschrank, Kleiderschrank, Hängeschränke im Schlafbereich, Spiegelschrank im Bad, Sitztruhe mit Klappdeckel und Rückenaufpolsterung in Echtleder, Froli-Bettsystem mit hochwertiger Kaltschaummatratze, Fußboden mit PVC-Designplanken und Sockelleisten. Halogen-Einbaustrahler in Edelstahl, Energiesparlampen in den Stauräumen.

 

Technik:

Warmwasserheizsystem mit 5 KW Leistung, Dieselförderpumpe mit langsamer Taktung für die Nutzung in Höhen über 2.500 m, Edelstahlboiler mit 22 Liter und integrierter Elektroheizpatrone, 1200 Watt, Fußbodenheizung, Wandplattenheizung und Convektoren, Wärmetauscher zur Nutzung der Motorwärme. Installiert mit getrennten Heizkreisläufen, ausgestattet mit Vorlaufthermostaten. Frostsicherung des Abwassertanks, Wandheizkörper in der Dusche, getrennt regulier- und abschaltbar, Programmierung möglich. Hauptwassertank 260 Liter, Zusatzwassertank im Heckstauraum 200 Liter, frostgeschützt, Wasserpumpe mit Sensortechnologie, Außendusche, Wasseraufbereitungsanlage Helion 45 mit Sedimentvorfilter und temporär zuschaltbar Seagull 8000-Trinkwasserentkeimungsanlage mit Aquapolish-Vorfilter, Kassetten-Toilette CT 3000 mit Wasserspülung.

 

Stromversorgung und Überwachung:

Kontrollinstrumente, FI-Personenschutz, Schalter in Haushaltsqualität, Steckdosen 12V und 24 Volt Gleichstrom, Steckdosen 220 Volt Wechselstrom 50 Hz, 220 Volt Sicherungsautomaten 16A, zwei AGM-Batterien a 270 Ah mit Hauptsicherung und Trennschalter, Gleichstromwandler 24V – 12V, 120 Watt, Batteriecomputer, vollautomatisches Ladegerät, Leistung 24V/25A, IUoUo-Ladecharakteristik, Temperatursensor, Sinus-Wechselrichter mit 1.500 Watt, Trenndiode zur Ladung während der Fahrt, Solaranlage 720 Watt, monokristallin, mit Solarregler, MPPT-System, Landstromanschluss.

 

Sonstige Erweiterungen:

Einstiegsleiter Jumbo mit Podest, voll versenkbar und stufenlos drehbar, Aluminium-Stauboxen hinter den Hinterrädern montiert, große Aluminium-Staubox unter dem Heck montiert, Treibstangenschlösser, extra Staubox, Sandblechhalterung am Heck für vier Sandbleche, Ersatzradhalterung am Heck mit Kran, Aluminium-Zurrschienen für Sonnensegel und Windschutz, Dachträger für weiteren Reifen und Alustaubox, Gasflaschen 3 x 5 kg, Abschleppstange 2,10 m.

 

Gesamtgewicht und Größe:

Beladen und betankt ca. 9,3 to. – Maße über alles 6,95 x 2,35 x 3,40

 

 

Mannis Innenleben

Manni's Innenansicht Küche, Esszimmer, Schlafzimmer
Manni's Innenansicht Küche, Esszimmer
Manni's Innenansicht Küche
Manni's Innenansicht Badezimmer
Manni's Innenansicht Badezimmer

Für all diejenigen, die planen, ein Expeditionsmobil auszubauen bzw. ausbauen zu lassen, empfehlen wir das Buch "Wohnmobile selbst ausbauen und optimieren" von Schrauber und Schreiber Ulrich Dolde.

 

Von der Fahrzeugauswahl, der Auswahl oder des Selbstbaus der Wohnkabine, der Planung des Grundrisses bis hin zum Möbelbau, der Elektro-, Gas-, Wasser- und Heizungsinstallation werden alle Themen des Wohnmobilausbaus in chronologischer Reihenfolge auf 512 Seiten geschildert und mit mehr als 1200 Fotos detailliert bebildert. Darüber hinaus beschreibt der Autor auch viele Optimierungsmaßnahmen, die er mittlerweile an seinem Mercedes Allrad-Lkw vorgenommen hat.

 

Ulrich Dolde erläutert jedoch nicht nur die in seinem Fahrzeug verbauten Komponenten, sondern gibt einen weiten Überblick über die am Markt verfügbaren Heizungs-, Warmwasserbereitungs- und Wasserfiltersysteme, Toilettensysteme, Batterietypen und eine Vielzahl von Elektrokomponenten, die in einem wie auch immer gearteten Wohnmobil die unterschiedlichsten Funktionen übernehmen. 

 

So profitieren von diesem Werk nicht nur Ausbauer von Expeditionsmobilen, sondern auch solche von Transportern, Kastenwagen, Offroadern oder Alkoven-Wohnmobilen - im Prinzip alle, die selbst Hand an ihr Reisefahrzeug legen wollen oder die auch nur ein tieferes Verständnis vom Zusammenspiel der Komponenten erlangen möchten. Hardcover Ausgabe mit 512 Seiten inklusive Download digitaler Planungstools für die Grundriss- und Elektroplanung. Erhältlich als eBook (Download) für € 38,90 oder als Hardcover-Buch für € 67,90 bei www.wohnmobil-selbstausbau.com